安全運行お疲れ様です。
今日は大型バスのブレーキングについてお話します。
ポイントは「抜く」ことです。以下、①~④の工程で車体を停止させます。
①エンジンブレーキで減速
②排気ブレーキで減速
③フットブレーキで減速
これは単純に足でブレーキを踏むことですね。つま先で踏むと優しいブレーキになります。
④最後に「抜く」
つま先で踏んでいるブレーキの力を少し緩めることです。
右足全体の力を緩めてもOKです。これで完璧なブレーキとなります!!!
バス運転手の仕事のイメージは「長時間労働」「不規則」「単調」「クレームだらけ」。 たしかに否定できませんがそれでも続いている人には理由があります。他の仕事とは違う何かがあるのです。コロナで職を失う方も多く路線バス運転士に転職を考える方は中高年が多くいい点も悪い点も不安な点も含めてこのブログで説明していきます。私も40代で転職して路線バス運転士を続けています!
【40代で転職する方増加中】路線バス運転士になってみた!!
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